Het voorkomen van bevriezing van vloeibare ammoniak-laadarmen in omgevingen met een lage temperatuur
Vloeibare ammoniak heeft een kookpunt van -33,5 graden. In omgevingen op de lage temperatuur (vooral buitenactiviteiten of winter) is het oppervlak van de laadarm gevoelig voor glazuur als gevolg van warmteabsorptie door vloeibare ammoniakverdamping. Gecumuleerde vorst en bevriezing kunnen zwenkverbindingen veroorzaken om te jammen, kleppen falen en zelfs pijpblokkades. Het bevriezen van niet alleen onderbreekt het laden en lossen van bewerkingen, maar kan ook schade aan apparatuur veroorzaken door gedwongen werking, indirect toenemende lekrisico's. Het voorkomen van bevriezing is dus van fundamenteel belang om de stabiele werking van de laadarm onder lage-temperatuuromstandigheden te waarborgen.
Specifieke maatregelen
1. Installeer warmtetracerings- en isolatieapparaten: wikkel elektrische warmte traceerkabels rond de laadarmbuizen en kleppen, gecombineerd met isolatielagen (bijv. Polyurethaanschuim) om de buistemperatuur boven -30 graden te behouden, waardoor lokale condensatie en bevriezing van vloeibare ammoniak wordt voorkomen. Het warmtetraceringssysteem moet worden uitgerust met temperatuursensoren om automatisch af te schakelen bij oververhitting.
2. Regelmatig ontdooien en reinigen: verwijder de vorst van het oppervlak met niet-vlam warmtebronnen (bijv. Warmwapens) vóór de werking, vermijdt harde voorwerpen om buisschade te voorkomen; Controleer dagelijks de integriteit van de isolatielaag en repareer beschadigde gebieden onmiddellijk om warmteverlies te voorkomen.
3. Optimaliseer de werkingsprocedures: openen langzaam open kleppen voor "pijpverwarming" om de pijpleiding voor te verwarmen met een kleine stroom vloeibare ammoniak voor het laden/lossen, voor "pijpverwarming" om de pijpleiding voor te verwarmen; Houd een kleine hoeveelheid medium circuleren tijdens intervallen om stagnatie en bevriezen te voorkomen; Leg de resterende vloeibare vloeibare ammoniak na de werking grondig af en zuiver de pijpleiding met droge stikstof.
4. Gebruik resistente materialen en structuren met lage temperatuur: hanteer koude resistente ontwerpen voor bewegende delen zoals zwenkgewrichten, met afdichtingen gemaakt van materialen die niet bij lage temperaturen worden verharden; Vermijd de rechterkangen bij pijpen ellebogen om de dode uithoeken van medium retentie te verminderen en de risico's van het vriespunt te verlagen.
