Hoe de afdichtingsring van een laadarm te vervangen?
Laadarm bestaat voornamelijk uit mechanismen zoals vaste, roterende, bedienings- en evenwichtsmechanismen, evenals oliepijpen. De afdichtingsring is geïnstalleerd in het roterende mechanisme (draaipunt). De kwaliteit van de afdichtring bepaalt het vermogen om grote toleranties en hoekafwijkingen te compenseren, waardoor de slijtageconditie wordt beïnvloed. Daarom is het erg belangrijk om de afdichtring in een normale werktoestand te houden. Wanneer er problemen optreden, moet dit tijdig worden vervangen. Dus, hoe het te vervangen?
Draai de verbindingsschroeven los, verwijder de laadarm en haal de oude afdichtring eruit.
Reinig alle delen van de draaimolenverbinding in contact met de afdichtring met benzine, breng vervolgens een laag vet aan en installeer de nieuwe afdichtring.
Draai de buitenring langzaam en gebruik een magneet om alle ballen in de twee renworpen te verwijderen.
Trek de buitenring langs de as in en demonteer de binnen- en buitenringen.
Verwijder de originele stof - proof ring of raceway afdichtring, breng olie aan op de nieuwe en installeer deze in de laadarm.
Na het vervangen van de afdichtingsring van de laadarm, is het noodzakelijk om smeervet in het draaipunt opnieuw te injecteren om latere slijtage te voorkomen. Door de juiste vervangingsmethode aan te nemen, kan de installatie van de afdichtring veiliger worden, zodat deze het due due afdichtingseffect kan uitoefenen. Anders zal de verbinding van de leidingen niet stevig genoeg zijn, waardoor de afdichtring zijn functie verliest, wat het daaropvolgende normale gebruik zal beïnvloeden.
