Wat zijn de belangrijkste componenten van een LPG-laadarm en welke speciale functies hebben ze?
De belangrijkste componenten van een LPG-laadarm zijn onder meer draaikoppelingen, telescopische armsecties, snel-koppelingen, klepsystemen, druk-/temperatuursensoren en steunframes, elk met speciale functies die zijn afgestemd op het overbrengen van LPG. Ten eerste, draaibare verbindingen: gemaakt van hoog-legeringsmaterialen met druk-bestendige en corrosiebestendige- eigenschappen, waardoor multi-flexibele rotatie mogelijk is om zich aan te passen aan het aanmeren van verschillende transportvoertuigen. Ten tweede, telescopische armsecties: met nauwkeurige functies voor het aanpassen van de lengte, waardoor een nauwkeurige uitlijning met de LPG-tankpoort wordt gegarandeerd, en het armlichaam is meestal geïsoleerd om LPG-verdamping als gevolg van temperatuurveranderingen te voorkomen. Ten derde, snel-koppelingen: uitgerust met zelf-vergrendelende en dubbel-afdichtende structuren, die snel kunnen worden aangesloten en losgekoppeld en effectief LPG-lekkage tijdens het aansluiten en loskoppelen voorkomen. Ten vierde klepsystemen: inclusief noodafsluitkleppen-, overdrukkleppen en regelkleppen. Noodafsluiters-kunnen door sensoren automatisch worden gesloten om te sluiten in geval van overdruk, lekkage of brand; overdrukventielen kunnen overtollige druk in de arm aflaten om schade aan de apparatuur te voorkomen; regelkleppen regelen het LPG-overdrachtdebiet stabiel. Ten vijfde: druk-/temperatuursensoren: realtime monitoring van de druk en temperatuur van LPG in de arm, en zenden alarmsignalen wanneer parameters het veilige bereik overschrijden. Ten zesde, steunframes: met anti-trillings- en stabiele steunfuncties, die de stabiliteit van de laadarm garanderen tijdens LPG-overdracht onder hoge- druk.
