Wat is het drijvende olieafvoerapparaat?
Het drijvende olie-afvoerapparaat maakt gebruik van het sedimentatieprincipe van water en onzuiverheden onder zwaartekracht om prioriteit te geven aan de levering van schone brandstof uit de bovenste laag. Het ene uiteinde van het apparaat is verbonden met de korte olie-uitlaatpijp aan de onderkant van de olietank, terwijl het andere uiteinde samen met een vlotter onder het vloeistofoppervlak hangt. Het zweeft op en neer terwijl het vloeistofniveau stijgt en daalt, waarbij altijd brandstof uit de oppervlaktelaag wordt gehaald. Door de sedimentatie van water en onzuiverheden onder het zwaartekrachtveld zijn het watergehalte en het onzuiverheidsniveau in de bovenste brandstoflaag altijd lager dan die in de onderste laag, waardoor de levering van schonere brandstof wordt gegarandeerd.
Het drijvende olieafvoerapparaat is geschikt voor diverse horizontale en verticale opslagtanks. Het ene uiteinde ervan is verbonden met de olie-uitlaatpijp aan de onderkant van de olietank en het andere uiteinde hangt samen met een vlotter onder het vloeistofoppervlak. Het zweeft op en neer met het vloeistofniveau en onttrekt voortdurend brandstof aan de oppervlaktelaag. Door de sedimentatie van water en onzuiverheden onder invloed van de zwaartekracht bevat de bovenste brandstoflaag minder water en minder onzuiverheden dan de onderste laag. Daarom zorgt het gebruik van het drijvende olie-afvoerapparaat om brandstof uit de bovenste laag te extraheren voor de toevoer van schonere brandstof en wordt de levensduur van stroomafwaartse zuiveringsapparatuur verlengd.
Het drijvende olie-afvoerapparaat is toepasbaar op brandstofontvangst- en toevoersystemen die een hoge olieleveringskwaliteit vereisen, een korte oliesedimentatietijd hebben of een frequente vervanging van olietankapparatuur met zich meebrengen. Als vast apparaat voor het ontvangen en afvoeren van olie, geïnstalleerd in opslagtanks, is het geschikt voor vloeistoffen zoals benzine, kerosine, diesel en motorolie. Het wordt dus veel gebruikt in oliedepots, raffinaderijen, burgerluchtvaartfaciliteiten, zeehavens, dokken en andere olieopslaglocaties.
