Hoe om te gaan met de noodsituatie van olielekkage

Als er een situatie is van slechte afdichting en olielekkage bij het laden en lossen van de kraanbuis, hoe moet het betreffende personeel dan reageren? De redacteur zal iedereen samen tot begrip brengen, om te voorkomen dat u door dergelijke ongelukken haast heeft.
Als er een olielekkageprobleem is met de laadkraanleiding, moet eerst de integriteit van de olieplatformfaciliteiten in het oliedepot worden gecontroleerd. De brandwerende hoes van de oliewagen is gekwalificeerd en effectief. Controleer de statische aardingsdraad op goed contact en klemming in een geschikte positie, met een aangewezen locatie in het oliedepot of op de hoofdbalk van de olietruck, veilig en effectief.
De statische aardingsdraad moet worden aangesloten voordat de olie wordt gelost; Uitvoeren van stabiele olieopslagwerkzaamheden volgens de voorschriften; Doe goed werk door de olieafvoerpoort af te dichten en maatregelen te nemen om olie- en gaslekkage te verminderen. Bij het laden en lossen van olie moet de laadkraanbuis die in het voertuig wordt gestoken verticaal in de bodem van de oliecilinder worden gestoken en mag de inbreng- en extractiesnelheid niet hoger zijn dan 1 meter/seconde.
Plaats de olieleksonde op een veilige hoogte bij de oliecilinderpoort en bedien of bedien de olieontvangst- en -verzendschakelaar volgens de eisen van het olieontvangst- en -verzendsysteem. Nadat het laden en lossen van de kraanleiding is voltooid, moet de resterende olie worden ontlucht en geleegd voordat deze uit de tankopening wordt getild en in de oorspronkelijke positie wordt teruggebracht. Verwijder de statische draad en controleer of andere apparatuur is gereset voordat het voertuig mag vertrekken.
Wanneer duidelijke lekkage wordt gevonden bij de pijpverbinding van de laadkraan, moet het werk worden gestopt, moet de opgeslagen olie worden afgetapt en kan deze worden gedemonteerd voor inspectie. Over het algemeen moet de afdichtring worden gecontroleerd op veroudering en slijtage en moet de afdichtpoort beschadigd zijn. Bij beschadiging moeten herstelmaatregelen zoals slijpen worden genomen. Wanneer na het slijpen de maat en nauwkeurigheid van de fitting niet kan worden gegarandeerd, moet deze worden vervangen.
Leveranciers van kraanbuizen hebben over het algemeen kwetsbare en verouderde onderdelen, en een bepaald aantal reserveonderdelen is beschikbaar voor gebruikers wanneer ze de fabriek verlaten.