Wat zijn de vereisten voor het installeren van LPG -laadarmen?
Er zijn tal van soorten laadarmen en elk type heeft zijn eigen normen in termen van materialen en installatie. Volgens de algemene vereisten voor vloeibaar gasbelastingsarmen, mogen in alle fittingen voornamelijk geen koperen materialen worden gebruikt en mogen ontsnappingskleppen en afsluitende kleppen worden uitgerust. Bovendien zijn er ook de volgende vereisten.
Type aansluiting met tankwagens: voor zowel gas- als vloeibare fasen worden roestvrijstalen snelle koppelingen gebruikt om verbinding te maken met tankwagens. Deze verbindingsmethode zorgt niet alleen voor de strakheid van de verbinding, maar vergemakkelijkt ook snelle en efficiënte laad- en losbewerkingen. Het kan effectief gas- of vloeibare lekkage tijdens het verbindingsproces voorkomen, waardoor de algehele veiligheid van de operatie wordt verbeterd.
De productie van laadarmen moet voldoen aan de vereisten van de Hg/T 21608 -standaard. Alle lassen van de drukhoudende hoofdpijpleidingen moeten argon-booglassen aannemen en strikte inspecties van de foutdetectie en hydraulische druktests ondergaan om volledig te voldoen aan de Hg/T 21608-norm. De strikte las- en testprocedures garanderen de structurele integriteit en drukweerstand van de laadarmen, waardoor ze betrouwbaar zijn in het hanteren van vloeibaar gas onder verschillende drukomstandigheden.
De roterende gewrichten van laadarmen vereisen precisiebewerking. Ze moeten een grote belastingdragende capaciteit hebben en flexibel roteren. De afdichtringen moeten superieure en betrouwbare afdichtingsprestaties, sterke slijtvastheid en corrosieweerstand en een lange levensduur hebben. De specificaties van de afdichtringen voor hetzelfde laadarmen moeten hetzelfde en uitwisselbaar zijn. De roterende gewrichten moeten laadtests ondergaan. Tijdens de tests moeten de roterende gewrichten flexibel roteren zonder enige lekkage of permanente vervorming. Rotaire gewrichten en afdichtringen van hoge kwaliteit zijn essentieel om de continue en stabiele werking van de laadarmen te behouden, waardoor de onderhoudsfrequentie en downtime worden verminderd.
Hoge sterkte bouten worden bij voorkeur geselecteerd als de bevestigingsmiddelen voor het bevestigen en aansluiten van het laadarmsysteem. Deze bouten kunnen een stevige ondersteuning en verbinding bieden, zodat de laadarmen stabiel blijven tijdens de werking, zelfs onder invloed van externe krachten zoals trillingen en effecten.
De groeftypen en maten van laadarmlassen moeten voldoen aan de relevante voorschriften van GB/T 985. Niet-destructieve testen moeten worden uitgevoerd in overeenstemming met de vereisten van JB 4730 - 2005. Door deze strikte las- en testnormen te volgen, kunnen potentiële defecten in de lassen in de tijd worden gedetecteerd en gecorrigeerd, waardoor de veiligheid en betrouwbaarheid van de laadarmen verder wordt verbeterd.
De pijpleidingen (inclusief kleppen, enz.) In contact met vloeibare ammoniak zijn raadzaam om te worden gemaakt van roestvrij staal. Roestvrij staal heeft een uitstekende corrosieweerstand tegen vloeibare ammoniak, waardoor pijpleidingcorrosie wordt voorkomen en de zuiverheid van het getransporteerde vloeibaar gas wordt gewaarborgd.
Op basis van de bovenstaande inhoud, tijdens de productie en installatie van vloeibaar gasbelastingsarmen, is het noodzakelijk om zich aan deze vereisten te houden om een betere bruikbaarheid en veiligheid te garanderen. Alleen door deze normen strikt te volgen, kunnen we de efficiënte en betrouwbare werking van het vloeibaar gasbelast- en lossproces garanderen, waarbij het milieu en de veiligheid van personeel en apparatuur worden beschermd.
