Welk model en materiaal moet worden gekozen voor de zoutzuurlaadarm?
De selectiespecificaties voor de zoutzuur (HCl) laadarmen stellen specifieke eisen. Om de vlotte uitvoering van toekomstige technische toepassingen te garanderen, is de volgende analyse gemaakt:
Zoutzuur, ook wel waterstofchloride genoemd (chemische formule: HCl), is een waterige oplossing van chloorwaterstof en behoort tot een sterk anorganisch zuur. Het wordt veel gebruikt in industriële toepassingen. Zoutzuur is een kleurloze, transparante vloeistof met een sterke penetrante geur en hoge corrosiviteit. Geconcentreerd zoutzuur (met een massafractie van ongeveer 37%) heeft een sterke vluchtigheid, dus wanneer de container met geconcentreerd zoutzuur wordt geopend, zal chloorwaterstofgas verdampen en zich verbinden met waterdamp in de lucht, waardoor kleine zuurdruppels worden gevormd, wat kan leiden tot zure mist boven de flesopening.
Omdat zoutzuur een corrosief en vluchtig medium is, zijn speciale laadarmen vereist voor de behandeling en het transport ervan. Het veelgebruikte model voor laadarmen bij zoutzuuroperaties is AL1412 met PTFE-voering. De letters AL staan voor vloeistoflaadarmen op het land. Het eerste cijfer "1" geeft bovenbelasting aan, het tweede cijfer "4" verwijst naar het aantal roterende verbindingen in de vloeistoffaseleiding (4), het derde cijfer "1" vertegenwoordigt het gasfaseleidingtype (bovenaansluiting), en het vierde cijfer "2" vertegenwoordigt het vloeistoffaseleidingtype (onderaansluiting).
Zoutzuur, als waterige oplossing van een sterk anorganisch zuur, wordt veel gebruikt in industriële toepassingen. De eigenschappen zijn kleurloos of transparant, met een sterke penetrante geur en relatief hoge corrosiviteit. Daarom is het bij de keuze van materialen voor zoutzuurlaadarmen van cruciaal belang om te focussen op corrosiewerende materialen. Om ervoor te zorgen dat de juiste materialen worden gekozen, zijn de specifieke vereisten voor materiaalselectie als volgt:
Gezien de sterke corrosiviteit van zoutzuur is het noodzakelijk om corrosiebestendige materialen zoals PTFE te gebruiken in de leidingen en containers die worden gebruikt voor de opslag en verwerking van zoutzuur. Voor bovenlaadarmen voor zoutzuur is het model AL1412 met PTFE-voering geschikt. Voor dit doel zijn de laadarmen voor zoutzuurtoevoerkranen ontworpen.
Het zoutzuurstroomgedeelte maakt gebruik van met staal beklede PTFE-buizen. Vanwege de relatief hoge vluchtigheid van het zuur is het noodzakelijk om een retourluchtslang voor zoutzuur en een bovenafdichting voor de laadhaven van de tanker te configureren. Op deze manier kan eventueel tijdens het laadproces geproduceerd zoutzuurgas veilig terug in de tank worden opgevangen, waardoor milieuvervuiling wordt voorkomen.
Omdat de handeling het laden van zoutzuur met zich meebrengt, is het belangrijk ervoor te zorgen dat het kanaal gemakkelijk te bedienen is. De kraanarmen en tankers moeten veilig en gemakkelijk worden bediend door werknemers met behulp van automatische trappen tussen de bovenkant van het kanaal en de tankers. Samenvattend moet bij het selecteren van materialen voor zoutzuurlaadarmen speciale aandacht worden besteed aan de corrosieve aard van de stof om defecten, materiële schade en veiligheidsrisico's te voorkomen, die tot onomkeerbare verliezen zouden kunnen leiden.
