Wat zijn de kenmerken van trekkleppen

1. Het balanssysteem van de veercilinder van de trekklep, dat een nauwkeurige berekening heeft ondergaan, zorgt ervoor dat de kraanbuis (laad- en losarm) voldoet aan de eisen van willekeurige balans en dat de uitlijning licht en handig is. Kraanpijp is een soort pijp die kan worden ingetrokken en verplaatst, en wordt vaak gebruikt voor het laden en lossen van vloeistoffen in petroleum- en chemische terminals. Het medium in de pijp is zoals olie en water. Het is onderverdeeld in verschillende typen en heeft voordelen als een hoge veiligheid en flexibiliteit ten opzichte van ouderwetse slangen.
2. Gemaakt van PTFE-versterkt PTFE-materiaal, het heeft een uitstekende slijtvastheid en het afdichtingsoppervlak is gepolijst, wat resulteert in een goede afdichting en een lange levensduur.
3. De uittrekklep heeft een zeer betrouwbare afsluitwerking, die zeer geschikt is voor het snijden, afstellen en smoren van het medium. De loskraanbuis is geschikt voor het laden en lossen van verschillende soorten stookolie, smeerolie, eetbare olie, ruwe olie, zware olie en andere oliën. Het kan ook worden gebruikt voor het verzenden en ontvangen van verschillende vloeibare grondstoffen in de chemische en andere industrieën.
4. De kraanbuis (laadarm) die wordt gebruikt voor het laden en lossen van brandbare en explosieve media is uitgerust met een hoogwaardig en betrouwbaar elektrostatisch aardingssysteem en de elektrostatische weerstand is minder dan 2 ohm.
2, Hoe de trekklep te onderhouden
1. Voorkom onvoldoende smering van de trekklep, uitputting van smeerolie en scheuren.
2. Interne vreemde voorwerpen, als gevolg van het losmaken van interne onderdelen tijdens het werkproces, resulteren in operaties tussen interne onderdelen.
3. Slechte oppervlaktescheuren.
4. Intermitterende effecten zijn aanzienlijk en sommige ondersteunende apparatuur kan met tussenpozen werken vanwege voorbijgaande effecten.
5. Onvoorspelbaarheid of impact van objecten buiten het mechanische werkbereik, resulterend in breuk.
6. Tijdens overbelasting is het vermogen de nominale waarde. Als het werkelijk gebruikte koppel het gebruikte nominale koppel overschrijdt, kan overbelasting een breuk veroorzaken als gevolg van de overbelasting van de trekklep.
7. De trekklep wordt gebruikt om de laadarm van het ontvangststation te beschermen en het risico van scheiding van vrachtwagens of treinwagons te voorkomen. Trekventielen zijn erkend en gebruikt door grote wereldwijde operators. Afsluitkleppen zijn industriestandaardproducten en kabels die aan de normen voldoen, kunnen antistatisch zijn en standaard worden geïnstalleerd.
8. De voordelen van de trekklep zijn lichtgewicht, korte, compacte structuur, speciaal ontworpen voor de speciale balansvereisten van de laadarm, lichtgewicht materiaal, geschikt voor situaties met beperkte beschikbare ruimte, algemeen lichtgewicht, gemakkelijk te hanteren en ook verbeterend operationele efficiëntie.